初學串珠的第一本書
這本書期待以久終於上架囉！
像是這類型講述生活風格的叢書，其實一直都是我的最愛
尤其像是這一本初學串珠的第一本書
許多的讀者的風評真的很好，一些讀書心得也是很大推
這本書倒是可以體會出一些生活的哲理
其實生活就是簡單，而且可以充分感受到休閒
其實這樣就非常的足夠囉～
非常推薦初學串珠的第一本書給大家
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
27組美麗作品讓你更愛串珠， 並尋序漸進，一步步地完成美麗的作品，同時習得串珠認證必學技法！
本書適讀對象：
有一雙巧手的你
喜愛串珠的你
期許成為師資及達人的你
【博客來新書優惠出清優惠折扣-評論】27種設計&55件單品
每件作品都清楚標明難易度，建議依熟練程度挑選作品進行練功，降低學習過程的挫折感，快樂度過串珠手作的每一天！
作者簡介
陳玥妃
丹妮手藝坊創意總監
日本余暇文化振興會串珠講師
日本余暇文化協會珠寶編織專任講師
新光三越創意探索嘉年華參展
中日銀黏土與串珠作家聯展參展
須知：
作者： 陳玥妃
新功能介紹- 出版社：雅書堂
新功能介紹 - 出版日期：2009/11/18
- 語言：繁體中文
底下這些也是熱門的書單值得推薦喔！
工商時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空董事長林明昇表示，並未放棄進軍長程線的夢想，正與空中巴士研商延後4架長程線A330-800neo客機交機時間；另公司經組織再造與飛安強化，年保費降低2億元，威航停航可年減近5億虧損，將以明年首季轉虧為盈為目標。
復興航空直到去年底都照原計畫進行飛進美國的準備工作。原預定明年啟動以包機先飛與關島同屬馬里亞納群島的天寧島計畫，目前雖因財務考量延後，但林明昇昨日表示並未放棄該計畫，只是原定2018年底開始交機的4架長程客機，交機時間要往後延，延多久則要與空巴商量。
興航目前已停飛的兩架中大型A330客機與兩架租進的同型機，林明昇表示租或賣都有可能，年底前會處理完成，也不排除根據實際需要出租一段時間後取回自營。
據估計，興航A330日租金約2.1萬美元、折合約67.2萬台幣，兩架月負擔約4,032萬台幣；自有的兩架每架每日成本約50萬台幣，兩架合計月成本約3,000萬台幣，如果能順利以成本價租出，每月就減輕約7千萬台幣負擔。
林明昇表示，公司先將營運穩定，未來考量採取複合式經營的模式，提供更優質的服務。集團有自己的旅行社與商務車出租公司，未來估計會擴大航空旅遊相關業務的開發以提升獲利。
對於陸客來台量縮牽動兩岸航線的配置，林明昇指出，公司今年2月就開始調整，仰賴陸客團的航線縮減，以散客與商務客為主的航線影響有限，公司盡力將業務轉向至從台灣出發的旅客。
這次保險公司自本月起將年度保費調降七成三，優於原預期的五成，也讓保費回到過去水平，顯示整體團隊兩年來在飛安上努力的成果，保險公司經過公開檢視、審核過後認為風險降低許多，因此同意大幅降低保費。
林明昇表示要歸功於安全體系夥伴們的努力，希望社會大眾了解興航這兩年做了很大改進，自己是把政策訂下來，負責監督並與團隊一起努力；另公司業務部門辦理精進會，針對業者、客戶做說明，讓更多人了解公司努力的成果。
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熱點新聞搶先報
工商時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空董事長林明昇表示，並未放棄進軍長程線的夢想，正與空中巴士研商延後4架長程線A330-800neo客機交機時間；另公司經組織再造與飛安強化，年保費降低2億元，威航停航可年減近5億虧損，將以明年首季轉虧為盈為目標。
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林明昇表示，公司先將營運穩定，未來考量採取複合式經營的模式，提供更優質的服務。集團有自己的旅行社與商務車出租公司，未來估計會擴大航空旅遊相關業務的開發以提升獲利。
對於陸客來台量縮牽動兩岸航線的配置，林明昇指出，公司今年2月就開始調整，仰賴陸客團的航線縮減，以散客與商務客為主的航線影響有限，公司盡力將業務轉向至從台灣出發的旅客。
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